（简答题）
3311E前制动器为何种结构及作用？
正确答案
前行车制动器为卡钳干盘式结构，当油压作用到背对制动衬片的活塞上，施力于制动衬片夹紧制动盘，从而使前轮减慢或停止转动。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
3311E矿用汽车前制动器为（）式。
（判断题）
3311E行车制动器为“正相”结构，即需使用动力来保持制动器的接合。
（填空题）
3311E汽车驻车制动器为“逆相”结构，既要求使用（）来保持其缓解。
（单选题）
3311E汽车在前制动卡钳中，每个卡钳制动总成有（）个衬板。
（填空题）
3311E汽车前制动器衬片摩擦材料部分的厚度至（）mm时，必须更换。
（简答题）
简述3311E矿用汽车制动系统减压阀的作用？
（简答题）
简述3311E矿用汽车制动系统中储能器的作用？
（填空题）
3311E矿用汽车的后行车制动器是利用（）的作用，来减慢或停止驱动车轮的转动。
（判断题）
3311E汽车的前轮制动器总成为卡钳干盘式。
