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(单选题)

船舶不是在高潮时搁浅,船体只有轻微的损坏,尾部有足够的水深,则可等待下一个高潮来临时争取起浮脱浅;必要时利用车、舵、锚配合协助脱浅;一般是高潮前()动车,当快倒车无效时,可改用半进车配合左右满舵扭动船体,然后再快倒车脱浅。

A30分钟

B1小时

C1.5小时

D2小时

正确答案

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答案解析

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  • (单选题)

    船舶搁浅而情况不明时,盲目用车可能造成的不良后果是:() Ⅰ、扩大船体损伤Ⅱ、损坏车舵Ⅲ、损坏主机

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  • (单选题)

    船舶搁浅而情况不明时,盲目用车可能造成的不良后果是:() Ⅰ、损坏主机Ⅱ、使船体或车舵的损伤进一步扩大Ⅲ、甚至造成船舶迅速沉没

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  • (单选题)

    当船舶搁浅的紧急危险过后,船长应对搁浅船的态势进行初步评估,包括但不限于下列各项:()。 ①船上人员的安全状况; ②天气和海况,包括预报情况; ③潮流和潮汐情况; ④船舶周围水域的海底底质、海岸线和水深情况; ⑤船舶损坏情况,以及已发生的污染和潜在污染的危险性; ⑥进一步损失的危险性; ⑦保持通讯畅通的情况; ⑧船体与海底之间的作用力; ⑨脱浅后船舶的吃水和纵倾情况

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  • (单选题)

    船舶的船体部分搁浅时如发现某部位搁浅后的吃水()搁浅前的吃水又()舷边水深,则表明该部位未搁浅。

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  • (单选题)

    船舶搁浅后,如不采取固定船体的措施,可能发生的危险情况是:() Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水

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  • (单选题)

    搁浅船舶需固定船体的情况包括:().

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  • (单选题)

    搁浅船舶需固定船体的情况包括:()

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  • (单选题)

    假如船舶中部搁浅,会出现的船体变形是()

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  • (单选题)

    船舶的船体如搁浅部位的吃水()舷边水深,说明此处船体陷入海底。

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