（多选题）
用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值（同时刻）以同轴（）时为取值终点。
A左、右轮任一车轮产生抱死滑移；
B左、右轮（均不抱死）均达到最大制动力；
C左、右轮任一车轮制动力开始下降；
D同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
滚筒反力式制动检验台制动力测量装置主要由（）组成。
（单选题）
上线检验时，当灯箱显示制动信号时，将前轮驶上制动台，停放在两滚筒中间，将变速杆放入空档位置，随即（）
（多选题）
路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。
（单选题）
滚筒制动性能检验台工位前、后的地面附着系数应当不小于（）。
（填空题）
滚筒式制动检验台滚筒表面应干燥，没有松散物质及（），滚筒表面当量附着系数不应小于（）。
（单选题）
对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60％时不得大于（）
（填空题）
测量制动时，可以采取防止机动车移动的（）（例如加三角垫块或采取牵引等方法）。当采取上述方法之后，仍出现车轮抱死并在滚筒上打滑或整车随滚筒向后移出的现象，而制动力仍未达到合格要求时，应改用本标准中规定的（）进行检验。
（填空题）
用制动距离检验行车制动性能时，采用速度计、第五轮仪或用其它测试方法测量机动车的（）距离，对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力（或手操纵力）。
（单选题）
制动试验台由（）个滚筒组成（欧式台）。
