（单选题）
根据IMO的文件，建立VTS的目的是（）。Ⅰ、在适当水域内协助航行；Ⅱ、组织船舶通航从而提高VTS区域内的交通效率；Ⅲ、指挥船舶航行；Ⅳ、指导船舶通过交通密集区；Ⅴ、处理有关船舶数据；Ⅵ、在一旦发生海事时参与行动；Ⅶ、支援联合行动。
AⅠ～Ⅶ
BⅠ～Ⅴ
CⅠ～Ⅱ，Ⅴ～Ⅶ
DⅠ～Ⅲ，Ⅴ～Ⅶ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
根据IMO的文件，船舶交通管理系统是由（）构成的。Ⅰ、VTS机构；Ⅱ、使用VTS的船舶；Ⅲ、通信；Ⅳ、雷达；Ⅴ、工作人员。
（单选题）
根据IMO的《SHIPS′ROUTEING》文件，船舶定线的目的之一是增进（）的航行安全。
（单选题）
建立船舶交通管理系统（VTS系统）的目的是（）。
（单选题）
建立船舶交通管理系统（VTS系统）的目的是（）。
（单选题）
根据IMO的“VTS指南”，船舶在使用VHF进行船岸之间、船船之间通信时，可以使用（）。①报告者方言；②当地官方语言；③英语；④双方都能听懂的语言
（单选题）
根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。 Ｉ．汇聚区域； Ⅱ．通航密度大的区域； Ⅲ．受限水域； Ⅳ．存在航行障碍水域； Ⅴ．水深受限水域； Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域； Ⅶ．内河； Ⅷ．渔区； Ⅸ．沿岸水域； Ⅹ．近海水域； Ⅺ．雾区。
（单选题）
根据IMO船舶报告系统文件，最终报告（FR，Finalreport）是（）。
（单选题）
根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR，Positionreport）是（）。
（单选题）
根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域Ｘ、
