首页学历类考试电大国家开放大学《汽车发动机构造与维修》
(判断题)

多缸发动机,通常磨损最严重的是中部汽缸。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • (填空题)

    沿轴线方向,汽缸磨损最大的部位是在活塞上()位置时,()对应的汽缸壁位置。

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  • (填空题)

    根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。

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  • (判断题)

    通过测量汽缸的圆度、圆柱度,以确定其磨损程度,判断是否需要进行大修及确定修理尺寸。

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  • (单选题)

    动机汽缸内作往复运动的部件是()

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  • (单选题)

    发动机大修时,对汽缸盖平面进行磨削时,会影响()。

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  • (判断题)

    汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时,可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。

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  • (填空题)

    曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。

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  • (单选题)

    汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?()

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  • (填空题)

    四冲程发动机在一个工作循环中,曲轴转 2 圈,活塞在汽缸里往复()次,进、排气门各开闭()次。

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