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(判断题)

列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A

B

正确答案

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  • (单选题)

    列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。

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    ()由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

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    货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。

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    在站简略试验时,负责试验的列检人员、车辆乘务员或车站人员应在机车后部进行,并确认全列通风。

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  • (单选题)

    列车在运行途中或在无列检所的车站,发生压力表指针忽上忽下或客车压力表与机车压力表不符,超过()时车辆乘务员在前方停车站,通知司机进行制动试验(应检查折角塞门是否关闭)

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    单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。

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    牵引双管供风的客运列车时,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持到前方车站停车处理。

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  • (判断题)

    列车和单机由车站值班员负责指挥。

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  • (判断题)

    列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

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