①如果协议转换器PWR为绿灯TXD.RXD为黄灯则协议转换器没问题,并且与之相连接的线缆也没问题,是正常状态。
②如果协议转换器PWR为绿灯TXD为黄灯、RXD不亮而且LOS为红灯,则协议转换器没有收到通道信息,查看此站的同轴电缆连接;再在此站打环如果RXD仍不亮,检查此站设备,否则在对方站环接与此站连接的2M电缆观察指示灯,如RXD仍不亮则是线路问题;
③如果协议转换器PWR为绿灯RXD为黄灯、TXD为不亮,则此站路由器的信息没能送到协议转换器,检查V.35线的连接或更换协议转换器。
④如果协议转换器的PWR灯不亮了,则是协议转器没加电。
⑤如果协议转换器的PWR灯绿灯,TXD灯黄灯、RXD灯黄灯,同时LOS灯红灯,则可能是地线干扰或者协议转换器故障,检查此站地线(包括通信地、电源地、信号地)或更换协议转换器。
(简答题)
当CTC网络不通时,如何通过协议转换器的状态来简单判断故障原因?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
CTC协议转换器通过125M数据安全网与外网通信。
(多选题)
当CTC系统出现网络通道故障时,需要查看下列()设备的状态。
(简答题)
CTC之间的模式如何转换?
(单选题)
CTC系统应采用()协议并符合开放式网络结构体系。
(单选题)
车站CTC子系统与外部网络通过()进行隔离。
(判断题)
CTC配置独立的处理平台,设备采用冗余配置,通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网,各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。
(判断题)
当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为非常站控。
(判断题)
CTC和计算机联锁之间的控制模式可以相互无条件转换。
(多选题)
CTC系统采用的网络结构包括()。