(单选题)
喷油泵出油阀减压带磨损后,在喷射中所引起的异常喷射是()。
A断续喷射
B不稳定喷射
C隔次喷射
D重复喷射
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
通常引起喷油器二次喷射的原因有()。 ①喷孔部分堵塞; ②出油阀减压环带磨损漏油; ③高负荷高转速; ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油; ⑤喷油器启阀压力太低; ⑥取消了出油阀。
(单选题)
喷油泵的出油阀减压环带磨损后,柴油机出现的不正常现象是()。
(单选题)
喷油泵出油阀的作用是()。 Ⅰ.过滤Ⅱ.蓄压Ⅲ.止回Ⅳ.避免重复喷射Ⅴ.减压Ⅵ.调节喷射压力
(单选题)
柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带,其作用是()。
(单选题)
喷油泵的出油阀锥形密封面产生泄漏时对喷射定时的影响是()。
(单选题)
柴油机在运转中出现二次喷射的原因是()。 ①喷油器启阀压力过低; ②喷油器喷孔部分堵塞; ③出油阀减压作用削弱; ④高转大负荷; ⑤使用较长的高压油管; ⑥喷油器弹簧折断。
(单选题)
喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是()。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变,供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
(单选题)
在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有()。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀; ②采用等压御载出油阀; ③提高喷油压力,降低喷油速率; ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器; ⑤增加高压油管长度与直径; ⑥提高燃油的进油压力。
(单选题)
在柴油机喷油泵()密封性的检查中,应该取出出油阀。