新船投入营运后,轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作,其中有()。 a.尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理,确保安全航行; b.确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确; c.开航后完成对所有机电设备的测试。
A仅仅是a
B仅仅是b
Ca+b
Da+b+c
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
新船投入营运后,轮机长应根据新船特点重点做好下列工作()。 a.首先要确保营运要用到的设备、系统安全运转; b.对运行中暴露的质量问题,严格按照保修程序进行; c.解决处理新船、新机、新设备在初期运行中暴露的质量问题。
(单选题)
对于刚投入营运的新船,在抵达国外港口前轮机长应领导轮机人员做好下列工作之一()。
(单选题)
按轮机长职责规定,在接新船时应在船长领导下做好下列工作()。 a.组织和指导轮机人员尽快熟悉轮机设备操作方法; b.组织轮机人员尽快掌握轮机设备预防和故障排除方法及应急操作; c.尽快归纳轮机设备缺陷及遗留问题,及时反馈给厂方主管; d.轮机长首先应掌握和熟悉新船技术状况。
(单选题)
在接新船时,如有可能轮机长应组织分管轮机员参加设备的检验,如有问题其正确的处理方法是()。
(单选题)
为了作好新船接受工作,使船员能熟悉和掌握船上设备的性能和操作情况,以便接船后早日顺利投入营运,在原则上接船船员一般分()到达船厂。 a.一批; b.两批; c.三批。
(单选题)
轮机长到船厂接新船时首先应了解()。
(单选题)
新造船舶投入营运时,所有设备的运转都是从零开始,为便于实施CWBT、PMS或循环检验,轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则,合理调整()。
(单选题)
新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在()。 a.检修和记录的即时性; b.故障出现的不可预测性和不合理性; c.所有设备检查记录的详细性; d.组织轮机人员对新设备的学习。
(单选题)
新造船舶投入营运时,所有设备的运转都是从零开始,为便于实施PMS,轮机长应按()的原则,合理调整设备使用时间。 a.5年周期所有设备维护一遍; b.说明书规定的维护周期; c.年度检验规定。