危急遮断器为飞锤式，装于转子延伸轴的横向孔中，其重心与旋转轴的中心偏心；正常时，由飞锤弹簧和弹簧定位圈将其保持在内侧位置上，如转速升至动作值后，增加的离心力会克服弹簧的压力，使飞锤迅速地向外击出，撞击挂钩，挂钩推动危急遮断油门动作，泄去隔膜阀上部油压；使隔膜阀开启，泄去各汽门油动机活塞下部油压，使各汽门关闭而停运汽轮机；同时手动遮断与复位连杆也移到“遮断”位置。
待转速下降，飞锤恢复至正常位置时，将手动遮断与复位连杆推至“复位”位置，使危急遮断油门复位。
（简答题）
主机危急遮断器的工作原理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
手动危急遮断器的作用有（）。
（单选题）
汽轮机工作转速为3000转/分，危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分，你认为：（）
（简答题）
危急遮断器动作，而危急遮断油门不动作，其原因是什么？
（简答题）
危急遮断器动作，而危急遮断油门不动作，其原因是什么？
（填空题）
注油试验中危急遮断器动作后，应先关（），等油压到0后，将危急遮断器（），最后松开试验手柄。
（单选题）
汽轮机危急遮断器复位转速为（）。
（简答题）
小机危急遮断器试验的目的是什么？
（简答题）
磁力遮断器的作用是什么？
（简答题）
危急遮断器在转速达到规定的转速仍不动作，其原因是什么？
