（单选题）
根据海牙规则和我国海商法规定的精神，以下表述有误的是（）。
A船舶在开始装货时，船舶和货舱都必须处于完全的适航和适货
B船舶在装货期间应能够抵御通常出现的或能合理预见的风险
C船舶在起锚或者解缆离泊之时，应满足适航的各项要求
D从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务
正确答案
答案解析
略
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根据我国海商法规定的精神，在定期租船条件下，以下表述有误的是（）。
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根据海牙规则规定的精神，如果承运人在船边接收和交付货物，则其责任期间应认定或理解为（）。
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根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（）.
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根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（）.
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根据海牙规则的精神，对于既没有与托运人达成协议，又不符合航运惯例或有关法律和法规的规定，而将货物装于舱面，致使其遭受灭失或损坏的，承运人（）。
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根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。
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根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。
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根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.
