（多选题）
高速公路计费里程中对特大桥、隧道进行加收，主要原因（）
A工程造价高
B养护难度大
C运营成本高
D安全责任大
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
核定高速公路计费里程时，一般对单座长度超过500米隧道、1000米特大桥按（）计费
（单选题）
核定高速公路计费里程时，一般对（）实际里程进行加倍计收。
（判断题）
全-省高速公路包括特大桥、隧道车辆鲁通卡5元/车次计收。
（单选题）
全-省高速公路车辆通行费收费最低收费标准降为（）元/车次计收（特大桥、隧道除外）。
（填空题）
《收费公路管理条例》规定，建设收费公路，应当符合下列技术等级和规模： （一）高速公路连续里程（）公里以上。 （二）一级公路连续里程（）公里以上。 （三）二车道的独立桥梁、隧道，长度在（）米以上。
（填空题）
实施计重收费后，对货车按照（）、（）、行驶里程及（）进行收费，对于超限车辆进行计重超限加收。
（简答题）
请简述4种全程计费并加收2~3倍通行费的情形。
（单选题）
以下逃费方式，（）不是利用缩短计费里程的方式逃缴通行费。
（判断题）
如出口司机所持通行卡无法读出信息，使用〖坏卡〗程序进行处理，经查询证实的，根据司机提供的始发站计费，不能证实的，以路网内到山东站最大里程两倍的标准收取通行费。
