定义:线路上不同牵引变电所供电的区段接触网电压相位相同,线路上无电分相环节的牵引供电系统。
优点:
(1)各变电所结构和接线完全相同,一次系统不存在换相联接,牵引侧供电臂电压相同,取消分相绝缘器,适合高铁运行;变电所结构和接线完全相同,便于运行维护。
(2)由于对称补偿装置作用,可以完全消除系统不平衡,滤除谐波并补偿无功。使变化剧烈、含有大量谐波、低功率因数的不对称单相牵引负荷,对电力系统而言相当于一个纯阻性的三相对称负荷。
(3)最大限度提高变压器容量的利用率,常规系统除单相变压器外,其余在实际中容量都不能得到充分利用。YN,d11接线,容量利用率只能达到76%。基于YN,d11接的同相牵引供电系统,可达100%。
(4)供电的灵活性和可靠性提高,根据要求断开或闭合分段断路器,实现单边或多边或贯通式供电,使牵引网电压损失和功率损失降低。
(简答题)
什么是同相供电系统?有何优缺点?
正确答案
答案解析
略