（填空题）
在一般运行情况下，风轮上的动力来源于气流在翼型上流过产生的升力。由于风轮转速恒定，风速增加叶片上的迎角随之增加，直到最后气流在翼型上表面分离而产生脱落，这种现象称为（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
风轮是获取风中能量的关键部位，由（）和（）组成，叶片具有空气动力外形，在气流作用下产生力矩驱动风轮转动，通过轮毂将扭矩输入到传动系统，风轮按叶片可以分为（）叶片、（）叶片、（）叶片和（）叶片风轮。
（填空题）
风力发电机组的偏航系统的主要作用是与其控制系统配合，使风电机的风轮在正常情况下处于（）。
（判断题）
风力发电机组风轮的吊装必须在规定的安全风速下进行。（）
（填空题）
风力发电机组的空气动力特性取决于风轮的几何形式，风轮的几何形式取决于（）、（）、（）、相对厚度分布以及叶片所用翼型空气动力特性等。
（填空题）
风力发电机组的空气动力特性取决于（），风轮的几何形式取决于（）、（）、（）、（）以及（）等。
（填空题）
为使风力发电装置上的发电机不太重，且极数少，就必须在风轮与发电机之间设置一个（），把转速提高，达到发电机的转速。
（单选题）
当风力发电机组排列方式为矩阵分布时，在综合考虑后，一般各风电机组的间距应不大于倍风轮直径。（）
（简答题）
运行人员在什么情况下方可合闸送电？
（填空题）
风轮吸收风中的（）并转换成风轮的旋转（），通过联接在轮毂上的增速箱主轴传入增速箱，增速箱把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两级（）一级（）轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器，传递给发电机，发电机安装在机舱的尾部，它将（）转变成（）并被供到电网上。
