（单选题）
重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机
A1
B2
C3
D4
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块，为（）。
（判断题）
一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
（填空题）
重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成
（填空题）
一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器。
（单选题）
一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。
（判断题）
一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。
（填空题）
重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV，每个SIV的输出功率总容量为（）kVA。
（单选题）
一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元（）组成，每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂，驱动2台异步牵引电动机。
（判断题）
一号线地铁列车高速断路器MQF是用于接通或断开VVVF逆变器主电路的电磁接触器。
