出现的问题：不能通过告警模块来控制负载的接入和切断。特别是当市电中断，电池组放电至终止电压时，不能由系统自动切断电池与负载的连接，最终将导致电池因过放电而损坏。
原因是：连接整流模块输出到负载的直流接触器的线圈电源仅由系统输出母线控制，只要直流输出不为零，直流接触器接点就会始终吸合，负载就不被切断，即电池无法得到保护。
（简答题）
PRS1000电源系统正常工作时，若将旁路开关扳到维修状态，会出现什么问题？为什么？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
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（单选题）
在开通PRS1000H-I系统时，如果要把电池接入系统，最好的处理（）。
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如何校准PRS1000系统直流输出电压（告警模块为AL175NT）？
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PRS700电压设置正常，电池工作正常，连线正常，但在市电停电后低压告警过早出现，而此时电池电压为24伏，请问此时应怎么办？
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对于PRS700系统，在系统开通以后，做继电器测试时不能做（）
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PRS700电源，在市电停电后，阳光电池开始放电，2小时后低压出现，但低压出现后4小时倒站，请问这种现象是否正常，为什么？
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某局最大耗电约为700A，拟配置3组1000AH的蓄电池组，每组电池充电限流值为100A，现为其配置一套PRS5000电源系统，问此系统需配置多少个整流模块？考虑到N＋1冗余设计，N取3。
