(简答题)
试述齿轮的点蚀现象。
正确答案
齿轮的点蚀是齿轮传动的失效形式之一。即齿轮在传递动力时,在两齿轮的工作面上将产生很大的压力,随着使用时间的增加,在齿面便产生细小的疲劳裂纹。当裂纹中渗入润滑油,在另一个轮齿的挤压下被封闭的裂纹中的油压力就随之增高,加速裂纹的扩展,直至轮齿表面有小块金属脱落,形成小坑,这种现象被称为点蚀。轮齿表面点蚀后,造成传动不平稳和噪声增大。齿轮点蚀常发生在闭式传动中,当齿轮强度不高,且润滑油稀薄时尤其容易发生。
答案解析
略
相似试题
(简答题)
试述齿轮的点蚀现象?
(简答题)
什么是齿轮的点蚀现象?
(填空题)
齿轮箱齿面损失的表现形式有早期点蚀、()、()和表面压碎等。
(填空题)
高速轴联轴器通过()阻止发电机磁化齿轮箱内的齿轮和轴承等钢制部件,避免这些零件发生()现象。
(填空题)
齿轮箱安装后用人工盘动应灵活,无卡滞现象。打开观察窗盖检查箱体内部机件应()现象。
(填空题)
风电机的点检状态分两种,即()点检和()点检。
(填空题)
斜齿轮传动比直齿轮传动()。
(填空题)
星形连接的电路,三个末端连在一起的点叫(),用 符号O表示,从O点引出的线叫(),如果O接地,则此线路称为()。
(填空题)
在星形连接的电路中,三个末端连在一起的点叫()。常用符号()表示,从该点引出的线叫()线,如果该点接地则此线称()线。