遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按以下施工特定行车办法办理：
1.车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定）；
2.引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站；
3.准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。其他具体安全行车办法，由铁路局规定。
（简答题）
遇施工又必须接发列车的情况时的特定行车办法是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
列车在调试作业过程中，如遇特殊情况和危及安全，包括行车安全、人身安全及（）安全时，司机必须采取紧急停车措施。
（填空题）
行规规定：施工特定行车办法引导接车并正线通过时，特定引导手信号必须在（）已显示或出站（发车进路）信号机已全部开放，并且（）的情况下，方可显示。
（单选题）
遇线路塌方、道床冲空等危及行车安全的情况时，司机应立即采取停车措施，并按退行有关规定迅速将列车退至（）。
（单选题）
动车组、（）在京广线、广深线封闭线路上交会列车，在不危及行车、人身安全（通过施工、维修作业地段除外）时不得鸣笛，遇危及行车、人身安全时加强鸣笛并果断采取措施。
（填空题）
“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有（）中采用。
（简答题）
动车组列车遇大风行车限速如何规定的？
（单选题）
现场盯控人员提前（）小时到达施工现场，并参加施工现场协调组召集的碰头会，了解现场行车组织办法，反馈机务行车安全有关要求，根据现场协调组的要求填写“施工现场安全重点监控表”；遇现场情况发生变化时，须及时调整现场监控内容。
（单选题）
辅助所行车的规定，辅助所闭塞设备故障时，必须封锁区间后办理辅助所接发作业，行车凭证为（）。
（填空题）
操纵驾驶列车时的姿势标准：运行中认真确认和监护列车前方进路的情况，身体正直坐于司机操纵座椅上右手放于操纵台的牵引制动手柄上，（）靠近操纵台鸣笛按钮放置，禁止做与行车无关的事。
