（简答题）
为实现欧Ⅲ标准，降低发动机的原始排放，电控发动机采用了哪些控制技术？
正确答案
顺序喷射、空燃比闭环控制，点火提前角控制，二次空气喷射，三元催化转换器，废气再循环、燃油蒸发控制等技术。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施？
（多选题）
2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（）
（单选题）
将发动机的压缩比降低可减少哪一种废气的排放量（）。
（判断题）
采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。
（判断题）
在用柴油车符合国Ⅲ以上排放标准的应当核发绿色环保检验合格标志。
（单选题）
装用EFI系统后发动机具有良好的动力性、经济性、排放污染也大大的降低，是因为（）
（单选题）
当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
（判断题）
废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
（多选题）
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，发动机排放装置应（），排放污染物限值应符合国家有关标准的规定。
