由船舶所有人负责提供船舶,在指定港口之间进行一个或数个航次,承运指定货物的租船运输方式是()
A班轮运输
B定程租船
C定期租船
D光船租船
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
“金康”合同范本中战争条款规定,在开始装货前,如果由承租人根据合同指定的港口将使船舶、货物及船员遭受战争风险,出租人应要求承租人指定附近的安全港口,如果承租人在收到该要求()仍未指定安全港时,出租人有权解除租船合同。
(判断题)
由船舶所有人负责安排船舶的运营管理,这是定期租船。
(简答题)
船东与承租人签订了定期租船合同。合同中订立安全港条款。后承租人指定船舶驶往一个港口。在进港之前,船长就船舶的长度能否顺利进出港口提出疑问。承租人保证不会出现问题。然而,船舶进港后,由于船舶长度过长,在港口内无法掉头,由此产生损失。船东以港口不安全为由向承租人索赔。承租人抗辩说,其他船舶在该港口从未发生类似事故,其不必承担损失。
(简答题)
船东与承租人签订了定期租船合同。合同中订立安全港条款。后承租人指定船舶驶往一个港口。在进港之前,船长就船舶的长度能否顺利进出港口提出疑问。承租人保证不会出现问题。然而,船舶进港后,由于船舶长度过长,在港口内无法掉头,由此产生损失。船东以港口不安全为由向承租人索赔。承租人抗辩说,其他船舶在该港口从未发生类似事故,其不必承担损失。
(判断题)
由于出租人是光船租赁合同所出租船舶的所有人,所以应当由其负责出租船舶的保险
(多选题)
1902年蒙克诉一批爪哇糖货物案 承租人租用船主的本拉瑞格号船舶承运食糖.在货物的运输过程中,这批食糖被转让给了一家炼糖厂.炼糖厂指定的卸货地点位于布鲁克林大桥上游,由于船舶的主桅杆太高而无法从桥下通过.后双方同意在大桥下游卸货,再由驳船运往炼糖厂,由此产生了驳船费.炼糖厂在支付运费时扣除了驳船费,船主认为驳船费应当由炼糖厂支付安全港口的构成要件有()
(简答题)
船东和承租人签订了定期租船合同。合同中约定了安全港条款。后船舶依照承租人的指示驶往巴士拉港(伊拉克港口),两伊战争爆发使得该港口成为不安全港,承租人想指示船舶离开亦不可能。船舶被扣押。船东主张承租人违约,指定船舶驶往不安全港口,索赔船价损失。承租人抗辩说,港口是在指定之后才因突发事件而变得不安全,承租人应该免责。
(简答题)
船东和承租人签订了定期租船合同。合同中约定了安全港条款。后船舶依照承租人的指示驶往巴士拉港(伊拉克港口),两伊战争爆发使得该港口成为不安全港,承租人想指示船舶离开亦不可能。船舶被扣押。船东主张承租人违约,指定船舶驶往不安全港口,索赔船价损失。承租人抗辩说,港口是在指定之后才因突发事件而变得不安全,承租人应该免责。
(简答题)
下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固,并在各方面适于服务”(tight staunch and strong and in every way fitted for the service)。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。 如果船舶指定在印度的加尔各答交船,但当船舶驶抵港口时却因为船上的熏舱证书过期,依照港口当局的规定,船舶需要熏蒸。结果熏蒸完毕时,船舶超过解约日两天。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失