（单选题）
通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。
A气缸套内壁上端
B气缸套内壁下端
C扫气口附近
D气缸套的冷却水表面
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）
（单选题）
气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在：（）
（单选题）
气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是（）
（单选题）
柴油机气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是：（）
（单选题）
气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）
（单选题）
气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）。
（单选题）
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
（判断题）
膨胀水箱出现大量气泡，可能是缸或缸盖产生了裂纹。
（单选题）
活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．
