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(判断题)

气缸盖属于柴油机的运动件。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题

  • (判断题)

    气缸套属于柴油机的运动件。

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  • (单选题)

    柴油机工作时,气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的()作用。

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  • (单选题)

    柴油机气缸属于()。

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  • (单选题)

    柴油机气缸属于()。

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  • (单选题)

    16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有()气门横臂来驱动,以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。

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  • (判断题)

    属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹。

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  • (单选题)

    不属于增强12V240Z-1型柴油机气缸套外表面防冷却水腐蚀工艺的是()。

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  • (简答题)

    说明柴油机冒黑烟的原因。 (1)柴油机超载:整定功率过高;运动件故障,造成拉缸甚至抱缸,使柴油机功耗过大;喷油泵供 油量不均匀,或喷油泵故障,引起个别缸不工作,其他缸超载;在高海拔地区运行,又不修正功率。(2)燃油 系统故障:喷油器雾化不良;喷油器喷射压力过低或调压弹簧断、调节螺钉松出;喷油提前角调整偏小或凸轮轴传动齿轮故障,造成喷油定时错误。(3)进气系统故障:空气滤清器沾污、堵塞严重, 或进气道管路的帆布套松弛吸瘪,造成进气阻力太大;增压器与气缸间空气泄漏严重;增压器故障或严重积碳,造成压气机效率下 降,甚至出现喘振;中冷器沾污,效率下降,或中冷水温过高,进气温度升高,空气密度降低。(4)压缩压力偏低:柴油机组装时压缩比调整过小;活塞、活塞环及气缸套磨损超限,或活塞环折断、卡死在环槽中及活塞环开口未错开;气缸盖与气缸套接合面漏气;配气机构故障,导致气门开关不当。20.(18115)说明柴油机冒蓝烟的原因。

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  • (单选题)

    机车柴油机的气缸盖有()气阀组成。

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