（多选题）
汽车的侧滑不当会造成（）。
A滚动阻力增加
B行驶稳定性变差
C轮胎磨损加剧
D运行油耗增多
E转向沉重
F影响汽车的使用性能和经济性
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑，驾驶员应当采取（）可停止侧滑。
（填空题）
侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况。
（判断题）
侧滑值不合格可能是由于四轮定位没有调校好造成的
（单选题）
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。
（填空题）
侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，车轮外倾角和前束的匹配情况，具体用（）来表征。
（填空题）
ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于（）的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
（判断题）
ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
（判断题）
侧滑检测时要求车辆以3～5km/h的低速垂直地通过滑动板。速度过高会因台板的惯性力和仪表的动态响应迟滞而影响测量精度，速度过低或中途终止也会引起失真误差。
（判断题）
禁止从侧滑台上走动，穿越侧滑台或阻挡光栅。
