简述正常情况下环控系统的运行模式。

1）空调季节
开启冷水机组，
当I外〈=I内时全新风工况，即打开空调全新风机，关闭空调新风机。
自来水由冷水机组制成冷冻水后，送往空调机等未端设备，空调机送出冷风，由风管送往车站各处，各处的回风按运行工况需要全部从风井排到外界，或一部分回风与新风混合，重新制冷。
当I外〉=I内时小新风工况，即打开空调新风机，关闭全新风机。
2）非空调季节
关闭冷水机组，打开全新风机，采用全新风运行方式，仅由全新风机和送风机将室外新空气送至站厅，站台和设备房。通过回/排风机经通风口将废气排至地面。
事故运行
当列车阻塞在区间隧道时，列车后方的车站开动推力风机（不能正反转），将站台的冷风送往列车，以阻塞列车上的空调冷凝器。
当列车在区间隧道内发生火灾，列车尽量驶近车站，相邻车站开动遂道风机，组织一个气流方向，乘客迎着新风撤离。
车站站台发生火灾时，应使站台到站厅的各个上下通道形成一个不低于1。5m/h速度的向下气流，除站台回排风机运转向地面外界排烟外，其它车站大系统的空调通风均停止运转。同时车站两端的隧道风机应投入排烟运行。
车站站厅发生火灾时，站厅排烟风机全部启动，将烟排除外界，车站大系统的其它设备停止动转，使出入口形成向下气流。

略