（简答题）

柴油机工作时，曲柄连杆机构主要受哪些力？

正确答案

曲柄连杆机构主要受到：
（1）膨胀气体的压力；
（2）运动件的住复运动惯性力和离心运动惯性力；
（3）滑动表面之间的摩擦力；
（4）运动件的重力；
（5）运动件与支撑表面的支撑反力；
（6）扭转力矩。

答案解析

略

相似试题

（简答题）
柴油机工作时，曲柄连杆机构主要受哪些力？
答案解析
（简答题）
柴油机工作时，曲柄连杆机构主要受哪些力？
答案解析
（单选题）
柴油机连杆在工作时主要承受（）。
答案解析
（单选题）
连杆工作时，主要受气体压力和活塞连杆的（）。
答案解析
（简答题）
测量连杆螺栓预紧力的方法有哪几种？测量16V240柴油机上的连杆螺栓预紧力采用哪一种方法？
答案解析
（简答题）
连杆大端孔变形，对柴油机工作有何影响？
答案解析
（单选题）
在柴油机工作过程中，连杆（）部位张度较弱。D
答案解析
（简答题）
机车段修对柴油机活塞连杆组有哪些技术要求？
答案解析
（简答题）
柴油机工作时，出现水温高有哪些原因？
答案解析

快考试在线搜题