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(填空题)

机车信号主机从接收线圈接收钢轨信号,通过对接收的信号进行处理、解调、()得到机车信号信息,把机车信号信息输出到机车信号机显示给司机,同时把机车信号信息输出到监控装置作为控车基本条件。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    双路接收线圈安装在机车转向架前端,通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。

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    机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.

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    一体化机车信号主机的X26插座中,()号端子为机车Ⅰ端接收线圈感应信号IN13、IN14输入端。

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    一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时,指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的电缆断线。

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    JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈,每一路对应机车信号主机中的一块()。

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    机车信号主机通过对()设置短路线,实现主机接收制式的设置。

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  • (填空题)

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

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  • (填空题)

    ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()mV(±15%)。

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  • (单选题)

    机车信号接收线圈必须安装在机车导轮的()。

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