（单选题）
在船舶遇难求救时，每隔（）鸣放声响信号一次。
A30秒
B60秒
C90秒
D120秒
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
《海上交通安全法》规定，事故现场附近的船舶收到求救信号时，在下列哪种条件下应当尽力救助遇难人员（）。
（单选题）
《海上交通安全法》规定，事故现场附近的船舶收到求救信号时，在下列哪种条件下应当尽力救助遇难人员？（）
（单选题）
下列信号中属于遇险信号的是：（） Ⅰ、每隔1分钟鸣放爆炸信号一次Ⅱ、船上的火焰Ⅲ、以雾号器具连续发声
（单选题）
你轮正东航行测得一遇难船的求救信号舷角60度，此时的无线电自差为+1度，该船的真方位是（）。
（单选题）
救助人在接到遇难船发出的求救信号后，立刻赶赴现象进行救助，在救助前未与被救助人签订任何救助合同，且被救助人无合理、明白的拒绝，救助成功后，在确定救助人报酬时，依据的原则一般是（）。
（单选题）
布弃船命令后，船长在登艇前应向各艇长布置（）。 ①本船遇难地点； ②本船遇难原因及情况； ③驶往最近陆地或交通线的航向、距离； ④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。
（单选题）
船长下令弃船后，救生艇的艇长在登艇前，应向船长请示哪些内容？（） Ⅰ、本船遇难地点 Ⅱ、发出的遇难求救信号是否有回答，可能在何时、何地遇救 Ⅲ、驶往最近陆地或交通线的航向、距离和其他有关的指示
（单选题）
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时 Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时 Ⅲ、收到遇险报警，但遇险船舶离本船计划航线较远
（判断题）
声响信号在能见度不良时，可用来表明船舶种类，动态、并作为避让动作的一种有效依据。
