（单选题）
发动机常用作减速、制动和下坡时保持车速不变的惯性制动，但在紧急制动时（）。
A应脱档
B维持档位
C不起作用
D关闭点火开关
正确答案
答案解析
发动机常用作减速、制动和下坡时保持车速不变的惯性制动，但在紧急制动时，发动机不仅无助于产生制动效果，反而需要消耗一部分制动力去克服发动机旋转质 量惯性力，因此紧急制动时应脱挡。
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（判断题）
汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。
（判断题）
制动减速的方法是抬起油门踏板，轻踩制动踏板，使车速降低，但又保持一定余速，即所谓"刹慢不刹停"。
（单选题）
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（单选题）
下坡前，要提前换入（），降低车速，合理使用制动。
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汽车在冰雪路面行驶需要减速时应换低速挡控制车速，尽量避免使用行车制动，必须使用制动时，只能（）。
（单选题）
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（单选题）
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（单选题）
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，下坡制动时，汽车重量（），使（）负荷过重，易发生翻车现象。
（单选题）
汽车在遇到较长距离爬坡或下坡时应选用（），这样避免了不必要的换入高档，下坡时可以利用发动机制动效果。
