（简答题）
制动减压排风未完为何不能追加减压？
正确答案
制动减压排风未完就进行追加减压，等于施行了一次大减压，列车将因制动力过强而增加冲动，同时也说明操纵者观测制动距离的能力差。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
追加减压量为何不应超过第一次减压量？
（简答题）
轻微减压后停车的列车，为什么要追加减压80kpa以上时才缓解？
（简答题）
什么叫制动机的最大有效减压量？
（填空题）
ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为（）区。
（简答题）
采用H-6型制动机的制动系统故障应急处置，当制动减压时不起制动作用时，怎么办？
（判断题）
轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。
（简答题）
试述自阀过量减压位的作用？
（简答题）
简述自阀过量减压位的作用和各阀通路？
（判断题）
列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。
