（判断题）
差速器行星齿轮与差速器壳的间隙为0.15～0.25mm。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。
（判断题）
汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。
（判断题）
汽车转弯时，车身后下部发响，多为差速器行星齿轮损坏。
（判断题）
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5～0.25mm。
（判断题）
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05～0.25mm。
（判断题）
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.35～0.45mm。
（单选题）
甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为（）。
（判断题）
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（单选题）
差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。
