1）油温太低，油粘度增加；
2）油流阻塞，如油门开度关小，轴承进口或锥形阀、油管有阻塞现象，冷油器滤油器堵塞，油压差增加。
3）辅助油泵误动作，而自行启动。
4）疏油门故障关小。
5）周波升高，转速也升高，高压油、润滑油和一次油压均会升高。
（简答题）
在运行中，油压升高的原因是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
某值班员在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低，判断是发生了（）。
（单选题）
氢冷发电机运行中密封油温度升高，则密封油压将（）
（判断题）
运行中油温升高，粘度减小，油压相应要发生下降。
（简答题）
ASP油压正常值？油压升高的原因？63-1/ASP、63-2/ASP的作用？
（判断题）
除氧器在运行中，给水含氧量升高，除氧塔的排气阀开度过小时原因之一。
（简答题）
在运行中，发现端差增大的原因是什么？
（简答题）
运行中，油箱油位升高的原因有哪些？
（多选题）
运行中，汽轮机缸温升高的原因（）
（多选题）
除氧器正常运行中，给水含氧量升高的原因有（）
