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(单选题)

在区间步行上下班时,应在()走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。

A路肩

B路肩或路旁

C路旁

D轨枕上

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端800~2000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标,列车接近该作业标时,司机须长声鸣笛,注意瞭望。

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  • (单选题)

    在双线双向自动闭塞区段,客车反方向按基本闭塞法行车,且LKJ有反向区间线路数据时,固定模式限速值最高为()。

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  • (填空题)

    当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。

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  • (判断题)

    当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。

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  • (判断题)

    双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。()

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  • (单选题)

    双线区间一条线路上封锁施工时,显示停车手信号防护人员应站立在防护地点的施工线路()

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  • (单选题)

    双线双方向闭塞设备的区间,经()准许反方向行车或双线改按单线行车时,可使用反向闭塞设备办理行车。

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  • (单选题)

    双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车

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