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(单选题)

在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中,改变柴油机负荷后,黏度调节器黑色指针经多次摆动才能稳定,且黑、红指针不重合,其原因是()。

A比例带太大,积分阀全关

B积分时间太短,微分时间太长

C积分阀已全关,比例带太小

D微分阀已全开,积分阀全关

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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