（单选题）
甲技师说：多数自动变速器是采用行星齿轮变速机构，因其行星齿轮机构含油空间大，必须采用动态检验方法（不熄火、怠速运转）检测液面高度。乙技师说：本田自动变速器是定轴式常齿斜齿轮系统，含油空间小。要用静态检验方法（熄火）检验液面高度。你认为（）。
A甲技师正确
B仅乙正确
C甲和乙都正确
D甲和乙都不正确
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为（）。
（单选题）
甲技师说：离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。
（单选题）
甲技师说：离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。
（单选题）
甲技师说离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。
（单选题）
甲技师说：液力变矩器可起到当行驶阻力增大时，汽车自动降低速度，使驱动力矩增加；当行驶阻力减小时，减小驱动力矩，增加车速。乙技师说：这是齿轮变速机构的作用。你认为（）。
（单选题）
甲技师说：液力变矩器可起到当行驶阻力增大时，汽车自动降低速度，使驱动力矩增加；当行驶阻力减小时，减小驱动力矩，增加车速。乙技师说：这是齿轮变速机构的作用。你认为（）。
（单选题）
甲技师说：自动变速器油面过低，则油泵在吸油时可能吸入空气，将使换挡过程中出现打滑和接合延迟现象，并使变速器机件发热和加速磨损。乙技师说：若油面过高，也将因齿轮等零部件搅拌而形成泡沫，同样也会产生过热和打滑，加速油液的氧化。你认为（）正确。
（单选题）
甲技师说：自动变速器油面过低，则油泵在吸油时可能吸入空气，将使换挡过程中出现打滑和接合延迟现象，并使变速器机件发热和加速磨损。乙技师说：若油面过高，也将因齿轮等零部件搅拌而形成泡沫，同样也会产生过热和打滑，加速油液的氧化。你认为（）正确。
（单选题）
甲技师说：发动机曲轴转动，自动变速器油泵就转动；乙技师说：只有涡轮转动，自动变速器油泵才能转动。你认为（）。
