（单选题）
为什么装有配重的操纵面应该处于静平衡或过平衡？（）
A当在地面时保持操纵面的流线型。
B不需要操纵面调整片。
C使得容易进行安装和校装。
D减小机翼、水平尾翼颤振的可能性。
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在对操纵面进行静平衡检查或质量再平衡时，安装在操纵面上的所有部件都必须：（）.
（单选题）
在对操纵面进行静平衡检查或质量再平衡时，安装在操纵面上的所有部件都必须（）
（单选题）
用计算法对操纵面进行质量再平衡时，基本方法是（） ①确定修理区域所去除材料的质量和为完成修理所使用材料的质量。 ②用使用材料质量减去除材料质量，得到操纵面修理后净增的质量。 ③测量从铰链中心线到修理区域中心的距离，与修理后净增质量相乘，得到一个质量力矩增量数据。 ④将计算所得质量力矩增量数据与手册规定数据比较，确定是否需要加配重以及配重的质量、材料和安装位置。
（单选题）
为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重（）
（单选题）
操纵面质量平衡的原理是（）
（单选题）
操纵面平衡数据在哪里能找到？（）
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对操纵面进行重量平衡可以使用（）.
（单选题）
关于操纵面质量平衡，下面哪点叙述是正确的：（）.
（单选题）
关于操纵面质量平衡，下面哪点叙述是正确的：（）
