（填空题）
在三角高程测量中，若往返侧高差闭合差大部分超限，且符号一致有可能是由于大气垂直折光系数（）值的确定不符合实际情况引起。
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
三角高程测量要求对向观测垂直角，计算往返高差，主要目的是（）。
（单选题）
三角高程测量要求对向观测垂直角，计算往返高差，主要目的是（）
（单选题）
为了消除地球曲率和大气折光对高差的影响，一般在三角高程测量作业中，应采取（）以推算高差。
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在三角高程测量中为了消除球气差对一个测段观测高差的影响，需要（）。
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三角高程每公里高差中误差与距离测定有关系，测量距离越长中误差越（）。
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三角高程测量是根据两点的（）和竖直角计算两点高差。
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三角高程测量是根据两点的（）和竖直角计算两点的高差。
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200.在山地进行四等水准测量，按近似平差，其高差闭合差的调整原则是将闭合差反符号后（）。
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公路基平测量中，其高差闭合差允许值应为（）
