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(判断题)

列车无线调度通信系统属行车专用通信设备,设备的使用、维修、管理牵涉多个单位,各单位间应建立联劳协作制度。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (多选题)

    采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交书面()。

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  • (单选题)

    采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时,均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码[路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后()位数]通知司机

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  • (多选题)

    使用GSM-R手持终端、自动电话、列车无线调度通信设备、地方移动电话办理行车时,应互报(),确认通话对象,核对无误。

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  • (多选题)

    哪些系统属于列车无线调度通信系统?()

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  • (多选题)

    列车无线调度通信系统车站日常使用人员为()。

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  • (判断题)

    司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。

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  • (判断题)

    对于需向司机发布的调度命令,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布

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  • (单选题)

    列车无线调度通信系统使用单位应妥善保管好电台,发生丢失和人为损坏电台的,应由()进行赔偿

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  • (判断题)

    列车无线调度通信系统中的所有设备使用单位对新上岗的人员不需要操作培训,可直接上岗。

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