（单选题）
发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（）
A不变
B增大
C减小
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（）
（单选题）
“电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）
（单选题）
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）
（单选题）
冷却水温度对汽油发动机燃烧（）
（多选题）
发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。
（判断题）
在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。
（简答题）
某次整车热平衡试验中，测得发动机出水温度为105度，发动机进水温度为99度，试验环境温度为40度。已知该车用的冷却液为40%的乙二醇水溶液，冷却系统压力为110kPa，大气压力为1标准大气压，查表得出冷却液在该条件下的沸点为126度。如果该冷却液的许用环境温度目标为65度，请计算本次试验结果是否达标。
（判断题）
冷却液不足，不一定会导致发动机过热开锅。
（判断题）
如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，而且会产生较大的爆燃声音，会给正在上行的活塞造成一短时间的巨大推力，使发动机功率上升。
