（简答题）
飞机螺旋的原因是什么？飞机进入螺旋后如何改出？
答案解析
（单选题）
压缩器失速时如何改出？（）
压缩器失速时如何改出？
飞机降落前，进入四转弯越早，则改出四转弯时的下滑角比正常情况下（）.
盘旋的改出阶段中，飞机的各力及力矩是如何平衡的？
飞机发生螺旋后，对于活塞式飞机一般改出方法是（）。
通常飞机在（）的情况下进入失速。
飞机的失速是如何产生的？根本原因是什么？
当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？
