（1）高摩合成闸瓦的磨擦系数高，在同一车辆中不能与其它闸瓦混用。
（2）高摩合成闸瓦材质较脆，在使用中严禁用锤猛敲闸瓦。
（3）使用高摩合成闸瓦的车辆，应经常检查车轮踏面有无异状磨耗和热裂扩展到横裂纹的情况。
（简答题）
使用高摩合成闸瓦需注意什么问题？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
如何区分低摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦？
（判断题）
高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。
（简答题）
120K型高摩合成闸瓦有何主要特点？
（单选题）
货车运用限度规定，高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
（单选题）
每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN，货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）%计算。
（单选题）
货车运用限度规定：提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥（）mm。
（填空题）
货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算
（判断题）
装用高摩合成闸瓦的货物列车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于180kN。
（单选题）
在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为（）。
