对城市轨道交通系统来说，车站一般包括主体、出入口及通道、通风道及风亭（地下）和其他附属建筑物。
1）车站主体
车站主体是列车的停车点，它不仅要供乘客上下车、集散、候车，一般也是办理运营业务和运营设备设置的地方。根据功能的不同，可分为以下两大部分：
1.乘客使用空间
①站厅。站厅主要功能是集散客流兼客运服务等，如站厅中部为公用厅，两侧为客运管理区、机电设备区。
②站台。站台主要供乘客上、下车，集散客流，作短暂的停留候车。
乘客使用空间又可分为非付费区和付费区。非付费区是乘客购票并正式进入车站前的活动区域。付费区包括站台、楼梯和自动扶梯、导向牌等，它是为乘客候车服务的设施。
（2）车站用房
车站用房包括运营管理用房、设备用房和辅助用房三部分。
①运营管理用房。运营管理用房是车站运营管理人员使用的办公用房，主要包括站长室、行车值班室、业务室、广播室、会议室和公安保卫室等。
②设备用房。设备用房是为保证列车正常运行、保证车站内良好环境条件和在灾害情况下乘客安全所需要的设备用房，主要包括通风与空调用房、变电所、综合控制室、防灾中心、通信机械室、信号机械室、自动售检票室、冷冻站、配电室、公区用房等。
③辅助用房。辅助用房是为保证车站内部工作人员正常工作生活所设置的用房，主要包括卫生间、更衣室、休息室、茶水间等。
2）地面出入口
地面出入口是乘客由地面进入车站或由车站上到地面的通道。
