（单选题）
在冲击力或牵引力作用下，将引起车体钢结构的（）变形，由于该力数值很大，对车体来说也是一种最主要的载荷。
A拉伸或压缩
B弯曲变形或扭转
C拉伸或压缩变形附加弯曲
D拉伸或扭转
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
对于钢轨的接缝处，当车轮通过时，车辆弹簧受周期性的冲击，产生压缩或伸长，会引起车体在弹簧上的振动。
（单选题）
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体将受（）载荷。
（单选题）
（）的作用是牵引和缓和冲击。
（判断题）
车轮踏面有锥度，能引起轮对在钢轨上的蛇形运动，它将带动车体产生横向周期性的振动。
（单选题）
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。
（判断题）
在侧向力的作用下，车体侧向一侧，压住一侧的旁承，这就使此侧的侧架、轴箱、轴颈等附加了纵向载荷。
（单选题）
当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受（）
（判断题）
C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：车体承载结构（底架、侧墙、端墙及撑杆）无裂损，上侧梁、侧柱弯曲及侧墙外胀不超限。
（单选题）
当车辆在检修顶车作业时，车体被不均匀地顶起车体将受（）载荷。
