（判断题）
辙叉叉心两侧各设一护轨，其作用是迫使车轮轮缘在护轨轮缘槽内通过，控制对侧的车轮轮缘不致碰上辙叉尖或进入异股。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
护轨是属于道岔的辙叉部分。
（判断题）
钢轨的作用是引导车轮的运行方向，间接承受车轮的巨大作用力。
（单选题）
铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。
（判断题）
辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1348mm时，道岔就不可使用。
（判断题）
尖轨是属于道岔的辙叉部分。
（单选题）
道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。
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机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。
（单选题）
脱鞋器的作用，就在于能使经过（）的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨。
（判断题）
道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。
