（多选题）
在下列航区航行的所有客船，应设独立的应急电源（）
A遮蔽航区
B与遮蔽航区相当的航区
C近海航区
D远海航区
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外，其他航区航行的（）和（）均应设有独立的应急电源。
（单选题）
航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船，可以将不超过（）的额定乘客布置在室外，但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
（判断题）
航行于B级航区的所有湖泊和水库的船长等于和大于25m的客船应配置1台磁罗经。
（简答题）
某客船航区为近海，应急电源配备为蓄电池组，法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电，近海航行船舶的供电时间为12h，沿海航行船舶的供电时间为6h：问题：至少说出4种供电范围。
（简答题）
某遮蔽航区营运限制的A类高速客船，未设置应急电源，但设置了独立的蓄电池组作为附加电源，该附加电源应满足什么要求？
（单选题）
航行于遮蔽航区的客船为（）级客船。
（多选题）
客船（航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外）应至少设有电源（）
（单选题）
航行于沿海航区的客船根据航程距庇护地距离为（）级客船。
（单选题）
某客船航行于沿海航区，连续航行16小时，该船属于（）
