(多选题)
电动或电动液压操舵装置应被设计成:()
A至少由分别来自主配电板和应急配电板的二个专用电路直接供电
B在驾驶室和适当的主机控制位置装设指示其电动机正在运转的设备
C电动机应设有短路保护、过载保护和欠电压保护
D在舵机室内设有将驾驶室操作的控制系统与其所控制的操舵装置断开的装置
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
为确保机动船舶电动或电动液压操舵装置在使用中的可靠性,请根据理论和实际分析一下其电动推力、控制电路应满足哪些要求?
(多选题)
采用电动液压型式的主操舵装置包括:()
(简答题)
规则对电动液压操舵装置有何要求?
(多选题)
关于采用电动液压型式的辅助操舵装置,以下表述正确的是:()
(简答题)
某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?
(多选题)
一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。
(多选题)
某适航于A级航区J级航段的船舶,船长58m,配舵杆扭矩20KN.m的电控型电动液压操舵装置,其操舵装置应满足()
(简答题)
通常,船船的电力拖动电动机一般都要求设置有短路保护、欠电压保护和过载保护。某机动货船的电动液压舵机操舵装置的电动机也设置有短路保护、欠电压保护和过载保护,但某验船师在对该船操舵装置进行检验时,却认为该操舵装置的电动机保护设置不符合要求,为什么?
(简答题)
某航行急流航段船舶在安检时被滞留,理由是该船电动液压操舵装置未设置应急能源。是否正确请分析。