(判断题)
配合游隙是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙,一般总是小于原始游隙。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
当滚动轴承内圈与轴,外圈与壳体孔都是紧配合时,应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。
(单选题)
深沟球轴承的安装顺序是,当内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体孔配合较松时,应先()。
(单选题)
深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体配合较松时,应先()。
(单选题)
装配球轴承时,当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时,紧环应安装在()位置。
(单选题)
在一般情况下,滚动轴承径向配合游隙小于(),工作游隙大于配合游隙。
(判断题)
深沟球轴承为分离型轴承,其内圈(含圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙,也可以预过盈安装。
(单选题)
()为分离型轴承,其内圈(含圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙,也可以预过盈安装。
(判断题)
滚动轴承的游隙,是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
(单选题)
用于拆卸轴上零件,一般与轴经或轴承座紧配合,可以通过()无损伤地拆卸。