（单选题）
维修工程管理是指航空器投入使用后，为保证其（）和对运行管理要求的（）而进行的管理。
A可靠性，符合性
B持续适航性，符合性
C可靠性，一致性
D可维修性，一致性
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
根据AC-121-66的规定，为保证维修工作的及时实施，应按照各型航空器维修方案规定的使用时限控制标准确定航空器及其部件的使用统计标准，这些标准中不包括（）。
（单选题）
根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少（）天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。
（多选题）
为保证航空器维修人员之间良好的沟通，应采取以下哪些做法？（）
（单选题）
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.
（单选题）
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格时（）.
（单选题）
为了保证人为差错调查的客观性，在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中规定调查资料及其纠正和预防措施应（）
（单选题）
根据AC-121-52的规定，新引进机型投入运行前，航空运营人的维修系统包括的维修单位或协议维修单位必须至少获得（）的批准。
（单选题）
根据AC-121-63的规定，保留故障是指航空器在飞行后和/或维修检查中发现的故障、缺陷，因某些原因，不能在起飞前排除的故障项目，这些原因中不包括（）。
（单选题）
根据AC-121-59的规定，需要随着航空器的使用和维修的进行更新的记录和档案内容，航空运营人应当在每次使用或者维修工作完成后5个工作日之内进行更新。对于因特殊情况不能在5个工作日之内进行更新的情况，应当在5个工作日内报告航空运营人的（）部门。
