1.UU/UUS变无码后的限速最多维持1500m，若1500m后仍无码，则列车限速降为0且输出最大常用制动。
2.HB码变无码，保持允许速度20km/h，每走行150m或50s语音提醒司机确认，若走行200m或60s时司机无确认，则输出紧急制动停车，停车后司机需先按“警惕”键才能缓解制动。
3.HU/H码变无码输出紧急制动。
4.其他码变无码输出最大常用制动。
（简答题）
请描述动车组运行途中ATP设备处于CS模式遇轨道电路无码时的处理逻辑？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
CRH1A/1B/1E型动车组ATP设备轮径参数范围为（）。
（单选题）
CRH380B/BL/CL型动车组ATP设备轮径参数范围为（）。
（填空题）
300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题。
（简答题）
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CRH380C动车组300H型ATP设备轮径的轮径范围是（）mm。
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CRH380A动车组300H型ATP设备轮径的轮径范围是（）mm。
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