①组装中间轴、第二轴时,应注意各齿轮的装配位置,各齿轮长鼓的方向。如常齿合齿轮和三档齿轮长鼓向后;四挡、二挡齿轮长毂向前;三挡、二挡齿轮间有隔环。
②将第二轴承总成放入壳内后,再装四、五挡同步器总成
③各轴承内座圈必须抵住相应轴颈端面,弹性挡圈应抵住外壳外端面或齿轮
④安装变速叉轴自锁装置时,必须使各叉轴在空挡位置,并且叉轴侧面凹槽,互锁球及锁销都要在同一直线上。安装时可采用导向轴压下自锁钢球,即安全又方便
⑤装合变速器盖总成时,各档变速叉应在空挡位置,齿轮也在空挡位置,变速叉应卡入齿轮拨叉槽内。
(简答题)
以EQ1090型汽车变速器为例,说明变速器的装配要点?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
EQ1090型汽车主减速器从动齿的齿形属螺旋锥齿类。
(单选题)
东风EQ1092型汽车变速器共有()个挡位
(单选题)
东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。
(单选题)
东风EQ1092型汽车变速器的所有滑动齿轮均为()。
(单选题)
EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构。
(单选题)
东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在()
(判断题)
东风EQ1092型汽车变速器所有啮合齿轮均为直齿轮。
(填空题)
东风EQ-140型汽车装用了两套()惯性同步器,一套用于变速器(),另一套用于变速器()。
(判断题)
东风EQ1090型汽车,检查转向器摇臂轴的轴向间隙时,摇臂若有松动现象,说明转向器指销与蜗杆的啮合间隙过小。