①组装中间轴、第二轴时，应注意各齿轮的装配位置，各齿轮长鼓的方向。如常齿合齿轮和三档齿轮长鼓向后；四挡、二挡齿轮长毂向前；三挡、二挡齿轮间有隔环。
②将第二轴承总成放入壳内后，再装四、五挡同步器总成
③各轴承内座圈必须抵住相应轴颈端面，弹性挡圈应抵住外壳外端面或齿轮
④安装变速叉轴自锁装置时，必须使各叉轴在空挡位置，并且叉轴侧面凹槽，互锁球及锁销都要在同一直线上。安装时可采用导向轴压下自锁钢球，即安全又方便
⑤装合变速器盖总成时，各档变速叉应在空挡位置，齿轮也在空挡位置，变速叉应卡入齿轮拨叉槽内。
（简答题）
以EQ1090型汽车变速器为例，说明变速器的装配要点？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
EQ1090型汽车主减速器从动齿的齿形属螺旋锥齿类。
（单选题）
东风EQ1092型汽车变速器共有（）个挡位
（单选题）
东风EQ1092型汽车变速器使用的是（）同步器。
（单选题）
东风EQ1092型汽车变速器的所有滑动齿轮均为（）。
（单选题）
EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为（）结构。
（单选题）
东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在（）
（判断题）
东风EQ1092型汽车变速器所有啮合齿轮均为直齿轮。
（填空题）
东风EQ-140型汽车装用了两套（）惯性同步器，一套用于变速器（），另一套用于变速器（）。
（判断题）
东风EQ1090型汽车，检查转向器摇臂轴的轴向间隙时，摇臂若有松动现象，说明转向器指销与蜗杆的啮合间隙过小。
