(单选题)
在气动避上限的自动回避临界转速回路中,若调整临界转速上限值的调压阀损坏,无气压信号输出,则可能产生的现象为()。
A只能加速到临界转速上限值
B只能加速到临界转速的下限值
C实际转速在临界转速区
D输出始终等于设定转速值
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
在气动避上限的自动回避临界转速回路中,若双气路控制的二位三通阀卡在上位(靠近控制端),则可能产生的现象是()。
(单选题)
在气动避上限的自动回避临界转速回路中,所采用的阀件有()。 ①调压阀; ②比例阀; ③电磁阀; ④速放阀; ⑤二位三通阀; ⑥双座止回阀。
(单选题)
在气动主机遥控系统中,临界转速回避回路的自动避临原则不包括()。
(单选题)
气动主机遥控系统中,临界转速回避的原则是()。 ①有三种避开临界转速的方式; ②慢加速时不回避临界转速; ③加速过程避上限; ④减速过程不避下限; ⑤使主机迅速通过临界转速区; ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。
(单选题)
在主机遥控系统自动回避临界转速回路中,若输出等于设定转速时,表示()。
(单选题)
在避上限的临界转速限制回路中,若车钟转速设定值处于临界转速区时,临界转速限制回路的输出为()。
(单选题)
气动主机遥控系统中,回避临界转速环节至少要有以下阀件()。 ①下限调压阀; ②上限调压阀; ③双气控二位三通阀; ④二位三通阀; ⑤比例阀; ⑥速放阀。
(单选题)
主机遥控系统的自动回避临界转速的回路是属于()。
(单选题)
在避下限的临界转速限制回路中,若车钟转速设定值处于临界转速区时,临界转速限制回路的输出为()。